Наши захтеви за топлотне тестере:
Ниска бука, изолација и апсорпција.
Предње и задње вођице побољшавају квалитет млазнице и уклањају реп.Дно поклопца тестере је косина, а нагиб је већи.Додајте механизам за издувавање воде да бисте очистили гвоздене опиљке на дну поклопца тестере.Временско дување, трајање дувања је подесиво.
Додајте покретне ваљке напред и позади да бисте избегли хабање вођице.
Стезање се може отказати да би се побољшала способност синхроног праћења.(Отказивање се не препоручује).Двострука пумпа, независна пумпа са стезаљкама.
Вучна конструкција, точак против држања може се поништити, што је еквивалентно смањењу каросерије аутомобила и смањењу хабања водилице.
База цилиндра је ојачана да спречи било какве вибрације и оштећења.Критични део који носи силу тестерисања.
Положај цилиндра за уље се може подесити како би се прилагодио хабању листа тестере.Количина подешавања је обично 50 мм.
Мали точкови су постављени на спољашњој страни каросерије аутомобила и лако се растављају.
Када је точак истрошен, висина осовине точка се може подесити.Избегавајте појаву трокраке када су точкови истрошени.3мм.
Додајте утор и попречни кључ између носача руке тестере и тела кутије тестере.(Након што прође фабрички пријем, биће заварен пре изласка из фабрике).Овде је део који није ломљив.
Каиш од 5В се користи за каиш мотора, а обртни момент преноса је 3-5 пута већи од ремена Б-типа и 2-3 пута већи од ремена Ц-типа.Ременица има заштитни поклопац.
Линеарна брзина сечива тестере обезбеђује да челична цев нема великих унутрашњих и спољашњих неравнина, а средња линеарна брзина се бира према стварном опсегу, опсегу дебљине зида и опсегу спољашњег пречника.(Корисник даје спољни пречник, дебљину зида и материјал челичне цеви. 195-355Б).
Намотај електромагнетног вентила ДЦ се додаје са слободним ходом
Време поста: 09.10.2022