1. Колица летеће тестере се не могу зауставити када се врате у првобитни положај, што доводи до отпуштања летве зупчаника, што је оштећење у отвореном кругу или кратки спој индукционог прекидача на лицу места.
2. Аутомобил тестере се не враћа након што се тестера за цеви поквари и стона тестера је узрокована оштећењем кратког споја индукционог прекидача на лицу места или дуготрајним оштећењем кабла прекидача корозијом воде и оштећењем изолације, а онда је сигнал грешке послат микрорачунару узрокован цурењем.
3. Машина за тестерисање непрекидно сече цев и враћа се на стону тестеру, што је оштећење од кратког споја индукционог прекидача у положају за тестерисање.
4. Ако ауто тестере не сече до краја, столна тестера је оштећена у прекиду или положај прекидача није одговарајући.
5. Аутомобил тестере се не враћа након што је тестера за цеви сломљена и столна тестера је сломљена, а зуб је изгубљен због оштећења отвореног кола, кратке линије или неодговарајућег положаја прекидача сензора у положају столне тестере.
6. Тестера није подигнута, камион тестере је враћен, лист тестере је погођен, а сигнал за отпуштање стеге има сметње.Користећи осцилоскоп, можете видети да сигнал за отпуштање стезаљке има импулсе интерференције.Требало би да проверите да ли кондензатор релеја или апсорпциона диода који нормално раде у релејном орману или их има у близини.Релеји без апсорпције (усредсредите се на проверу релеја тестере и електромагнетних вентила).
Време поста: 25.05.2022